フロントブレーキが甘くて、このエンジンの性能に見合っていません。 何とかよく効くように清掃と調整をしました。 ブレーキシューはまだ使える範囲ですが交換します。 シューは交換しましたが、さらに利きが良くならないかと雑誌記事を調べます。 アンカー…

インナーチューブの突き出し量を変更、シフトペダルの交換後のテスト走行です。 サルスベリの花が咲いていました。 海上保安庁の巡視船 六甲山を西に見ます サスペンションのフィーリングはいい感じです。 シフトペダルは、1ダウン4アップの…

三つ叉ブラケットの上と下の間に５mmのゴムのスペーサーを挿入しました。 新しいモデルの三つ叉ブラケットに交換したため寸法合わせの必要があるためです。結果インナーチューブの突き出し量を増やすことになり、トレールが短くなり、キャスターが起つことに…

Ｋ90-Ⅱの歪んだ三つ叉ブラケットを歪んでいない物に交換します。当時物は高額なので最近の同等品と交換します。 Ｋ90-Ⅱのステアリングステムヘッドです。薄い鉄板が歪んでいます。 新しい？中古のステアリングステムヘッドです。 三つ叉ブラケットの穴の位置…