poponsjyouのブログ

オートバイ関連の記事

2018-01-01から1年間の記事一覧

2018.12.08 K50-5 ダブルシート取り付け

2018.11.23 ジモティーでコレダスポーツのシート取り付けステー付きが¥5,000で売っていたので買いにいきました。 安いので状態はあまりよくなく、シートはあちこち穴が開いて、シートベースは錆びて、シート皮の引っ掛ける爪は欠けてるし、引っ張り用のワイ…

2018.11.17 K50-5  リアキャリア・チェーンケース取り付け

2018.11.17 リアキャリアの裏側を錆落としして、塗装しました。 フルチェーンケースもタンクと同じ金色で塗装して取り付けました。 大きなキャリアはいかにも配達車という感じです。普段そんなに大きな荷物を運ぶわけではないので 、本当は一つ前のモデルの…

2018.11.02 K50-5 武庫川コスモス畑

2018.11.02 武庫川の阪神競馬場、新明和工業 宝塚工場近くのコスモス畑に行きました。ピストンリングの音がうるさいでしょうか? 2018.11.02 コスモス畑 2018.11.02 K50-5 2018.11.02 めずらしいオレンジ色のコスモスもありました。 www.youtube.com www.you…

2018.10.20 K-50-5 走行動画

はるか西方に六甲山が見えます 日本で最初のオートバイレースが開催された鳴尾競馬場の跡地です。 ここは、大戦中 海軍の飛行場となり川西航空機の紫電改が配備されました。 鳴尾は米軍の爆撃目標となり大変な被害を受けました。 飛行場は米軍のキャンプ地と…

2018.06.10 K50-5 スイングアームゴムブッシュ交換に挑戦

2018.06.10 K50-5のスイングアームのゴムブッシュを交換しようと、ヤフーで商品50円+送料1,361円=1,411円で買いました。状態は良くないがゴムブッシュの交換試験のためなので良いかな。交換ができればチェーンケースをコレダスポーツのチェーンカバーと交…

2018.06.02 K50-5 キーシリンダー分解調整

2018.06.2 K50-5のイグニッションキーがオリジナル品でなく、中古車業者がイグニッションに合うように細工した複製?品のため、ステアリングロックとヘルメットホルダーが合っていません。(最初はイグニッションキーを交換しているのかと思っていたが、複製…

2018.05.27 K50-5 シリンダーガスケット交換

2018.05.27 K50-5 シリンダー&シリンダーヘッドのガスケットを交換しました。 ピストンの頭にできものができていましたが、ヤスリで削っただけとしました。また、ピストンリングはそのままにして様子を見ることにしました。 2018.05.27 シリンダーガスケッ…

2018.05.26 K50-5 右クランクケースカバー交換 ガスケット交換

2018.05.26 右クランクケースのガスケットは、クラッチ貼り付きを直したとき、交換せずそのまま組んでいたので、オイル漏れが発生していました。 左のクランクケースカバーを交換したので、同じようにストック品(K50の後年モデル)に交換し、ガスケットを交…

2018.05.26 K50-5 左クランクケースカバー交換

2018.05.26 K50-5の左クランクケースカバーは塗装?が剥げて汚いので、磨いて綺麗にしようと思ったが、磨き粉とフェルトバフで磨くのが大変なので、きれいなストック品(後年モデルの左クランクケースカバー)と交換することにしました。 K50-5 左クラ…

2018.05.19 K50-5 アクセルワイヤー交換

2018.05.19 K50-5のスライド式アクセルワイヤーがアウターケーブル破損のため交換しました。100均の自転車用ブレーキケーブルのタイコ部分をスロットル側端末の4mm×4mmに削り、もう一方の端末は3mm径の金属パイプを通してカシメて取り付けました。が…

2018.05.06 K50-5 タンクエンブレム&フューエルコックレバー

2018.05.06 ガソリンタンクのエンブレムとフューエルコックレバーの修繕です。タンクマークは少し大きめですが気に入っています。コックレバーは折れたレバーの根元に横に穴を開けて金属の棒を通し、その棒に取っ手を掛けました。 (この時は、時計のバンド…

2018.05.06 K50-5 マフラー交換

2018.05.06 K50-5のエキゾーストマフラーをヤフオクで¥1,080+送料¥2,089=¥3,169で購入しました。メッキにポツポツ点錆がありますが、凹みなし、エキパイに穴なしです。オイルで詰まっていたので半日かけで内部を掃除して取り付けました。 後年モデルの…

2018.05.04 K50-5 メーター回り

この時代のバイクはヘッドライトケースとスピードメーターが一体になっています。 メーターとケースの接触部分にはゴムのクッションが入っていますが経年変化で硬化してボロボロです。黒のクッション隙間テープを半分に切って代用しました。 メーターの外側…

2018.05.04 K50-5 外装部品塗装完了 組みつけ

2018.05.04 外装部品の塗装が完成し、取りあえず組み付けました。 フロントサスペンションのオイルは交換しました。フロントサスを組み付けるときにインナーチューブを引き上げるためには長いアッパーボルトが必要ですが、手持ちでピッチの合った物が無く、…

2018.04.22 K50-5 外装部品 塗装完了

2018.04.22 塗装が終わりました。上塗りでガソリンタンクをダンボールに置いて表・裏を塗ったのですが、表側が完全に乾く前にひっくり返して裏側を塗ったらダンボールに接している部分がエクボみたいに凹んでしまいました。 2018.04.22 塗装終わり11点 チェ…

2018.04.08 K50-5 金属部品剥離・パテ盛

2018.04.08 黒塗装を剥離し、凹んだ部分を裏側から叩いて平らにしてからパテ盛をしました。元の塗装を剥がすと塗装の下に錆が発生しています。 2018.04.08 塗装前の下地つくり タンクとフェンダーの裏側は、錆止め塗装 張り合わせのガソリンタンクは段差にパ…

2018.04.02 K50-5 ストリップ 

2018.04.02 K50-5のストリップです。エキゾーストパイプの穴は溶接できないので、マフラーパテを盛り、アルミ板で巻いて、ワイヤーでバンテージ、さらに金属バンドで締め付けて様子をみることにしました。 K50-5 2018.04.02 K50-5 2018.04.02 K50-5 2018…

2018.03.25 K50-5 ガソリンタンク

ガソリンタンクは錆とごみが詰まっていました。サンポールで錆取りをします。コックのフィルターは廃棄しました。コックのパッキンは耐ガソリンゴムで自作。フィルターは細かい金属ネット(100均の茶こし)で自作。Sエンブレムは縮んで使えません。ヤフーで…

2018.03.03 k50-5 エンジンスタート

購入後初めてのエンジン始動テストです。実はキャブレターを後年モデルと交換して始動テストしています。この年代のキャブレターと後年モデルは同じだと勘違いしていましたが、本当はメインジェット、ニードルジェットも番数が異なっています。 このため、回…

2018.01.14 K50-5 購入

ヤフオクで¥24,000円+送料¥6,000円で購入。2018年1月14日到着。フロントフェンダー凹みあり。フロントサスカバー凹みあり。リアフェンダー凹みあり。左ステップ曲がりあり。マフラー凹みあり。エキパイ穴あり。タンク裏、キャリア裏錆びあり。フェーエル…