先日、上り坂を２速高回転で登っていると以前もあった失火しているような、キャブレターにゴミが詰まったような症状が出ました。 まさか、点火系はセミトランジスターユニットを入れているので不具合は起きないはず・・・・？ 只、ポイント接点は少し痛んで…

Ｋ９０－Ⅱのミッション関係部品の点検と整備・調整のために、部品取り用スペアエンジン（Ａ９０またはＡ１００エンジン）を探しています。 偶然、キレイなヘッドライトがヤフオクで出品されていましたので、￥５,５００+送料￥１,１００＝￥６,６００で落札…

１９６９年式スズキＫ９０-2です。ロータリー変速４段です。最近チェーンの張り調整をしていて、ミッションから異音がするのに気がつきました。ニュートラルから１速に入り難いのと、ニュートラルで車を押している時、ミッションからコンッ、コンッと何かを…

Ｋ90-Ⅱのチェーンは2021.11.10に調整した後、３,４２３ｋｍ走りましたので、少し伸びてきていると思い調整することにしました。整備時走行累計１５,５４３ｋｍ リアアスクルを締め上げると、チェーンの遊びが変ってきつくなりました。 チェーンアジャスター…

Ｋ90-Ⅱのエアクリーナーエレメントは、穴の開いていた部分を補修して使っていましたが、この度タイから￥３,５００円で新品（純正品では無い）を手に入れましたので、交換しました。 穴の開いている部分を切り取って、他の蛇腹エレメントを接着剤で合わせて…

Ｋ90-Ⅱの走行距離が、前回カーボン清掃から（レストア開始から）３,８４２ｋｍとなりました。 先日、走行後にナンバープレートに排ガスのオイル飛沫が付いていたのでマフラーの排気口にオイルまみれのカーボンが溜まっているみたいです。 ここから出たオイル…

Ｋ90-ⅡのＤモデルは、セルダイナモがついています。 現在走行累計はおよそ１５,０００ｋｍで、カーボンブラシをみると使用限界線まであと２mmぐらいです。 発電できなくなると、走れなくなるので、交換しようと思いましたが、例によって純正部品は廃番です。…

Ｋ90-Ⅱのテールランプとストップランプは、四輪のルームランプによく使用されているマクラ電球です。 製造後５４年経過しているので、交換します。 下のテールランプは１２Ｖ３Ｗ＝Ａ3171、上のストップランプは１２Ｖ１０Ｗ＝Ａ3175Ｂ ともに純正はスタンレ…

つい最近Ｋ90-Ⅱのウィンカーランプ交換をしたところですが、いぜん右前のランプが時々点きません。 点滅のスピードが速いので、ウィンカーリレーが駄目になっていると思い、交換することにしました。 ウィンカーリレー12Ｖ10W＋10Wです。 リレーの配線を本体…

ｋ９０-Ⅱのターンシグナルランプが点滅しません。球切れかと思いましたが、確認すると切れてはいないようでした。つけ直すとキチンと点滅したので接触不良かと思いましたが、しばらくすると何かの拍子に点滅しません。 製造後５４年も経過しているので、この…

２０１９年２月に新品整備したＫ９０－Ⅱ用のバッテリーが消耗したみたいで、充電し直してもセルダイナモが回りません。 ｋ５０－５用のバッテリーも充電し直してもウィンカーがキチンと点滅しません。 アマゾンで、Ｋ９０は密閉型をＫ５０は開放型を購入して…