先日、上り坂を２速高回転で登っていると以前もあった失火しているような、キャブレターにゴミが詰まったような症状が出ました。
まさか、点火系はセミトランジスターユニットを入れているので不具合は起きないはず・・・・？
只、ポイント接点は少し痛んでいたかも知れないので、前回交換しなかったコンタクトポイントアッシを当時物新品（部品番号31440-12510 ヤフオクで￥１,７７８＋送料￥９５０＝￥２,７２８円で2022.11.15に購入）と交換しました。
ポイント隙間は適当にして、タイミングはエンジン始動してタイミングライトで確認しました。
Ｋ90-ⅡのＤモデルは点火時期は固定で進角装置も何もありません。
走行累計１５,７８４ｋｍ
