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2020.09.20 K90-Ⅱ フロントサスペンション調整後テスト走行

インナーチューブの突き出し量を変更、シフトペダルの交換後のテスト走行です。

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サルスベリの花が咲いていました。

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海上保安庁の巡視船

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六甲山を西に見ます

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サスペンションのフィーリングはいい感じです。

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シフトペダルは、1ダウン4アップの癖が抜けなくて、まごつきました。そのせいでギア抜けを時々起こします。

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フロントブレーキが甘くて、下り坂で思った通り止まれません。何とかしなくちゃ