2020-09-26 2020.09.20 K90-Ⅱ フロントサスペンション調整後テスト走行 インナーチューブの突き出し量を変更、シフトペダルの交換後のテスト走行です。 サルスベリの花が咲いていました。 海上保安庁の巡視船 六甲山を西に見ます サスペンションのフィーリングはいい感じです。 シフトペダルは、1ダウン4アップの癖が抜けなくて、まごつきました。そのせいでギア抜けを時々起こします。 フロントブレーキが甘くて、下り坂で思った通り止まれません。何とかしなくちゃ